滑行车类游乐设备安全设施的基本设计规定

滑行车类游乐设备安全设施的基本设计规定涵盖多个方面，以确保乘客的安全和设备的稳定运行。以下是一些关键的设计规定：
一、安全分析与评估
滑行车类游乐设备应进行全面的安全分析及安全评估。评估内容包括危险发生的可能性及导致伤害的严重程度（如受伤的概率、涉及的人员数量、伤害的严重程度、频率等）。评估范围涵盖机械危险、电气危险、振动危险、噪声危险、热危险、材料有害物质的危险、加速度危险及其对环境引起的危险等。针对评估中发现的危及乘客安全的问题，应采取适当的安全措施。
二、安全标志设置
安全标志应醒目地设置在必要的地方和部位。安全标志分为禁止标志（红色）、警告标志（黄色）、指令标志（蓝色）和提示标志（绿色）四种类型。这些标志的图形式样应符合国家相关标准的规定。
三、传动与导向装置
使用钢丝绳的传动或导向的滑行车，钢丝绳的终端在卷筒上应留有不少于三圈的余量。当采用滑轮传动或导向时，应设计防止钢丝绳从滑轮上脱落的结构。
四、车辆连接器

车辆连接器应结构合理，转运灵活，并设有保险装置。这有助于确保在设备运行过程中，车辆之间的连接稳定可靠。

五、防碰撞装置
同一轨道上有两组或两组以上的单车或列车运行时，应设置防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。这可以显著降低车辆碰撞的风险。
六、防止逆行装置
沿斜坡或垂直方向上牵引的滑行车，应在提升段设有防止车辆逆行的装置。该装置应动作可靠，确保在动力电源突然断电或设备发生故障而停车时，车辆不会逆行。同时，在轨道沿途可能意外停止或用于维修的区域，应具有安全走道或疏导乘客的措施。
七、乘客束缚装置
游乐设施必须根据设备的性能、运行方式、速度及其结构的不同，设置相应形式的束缚装置。这些装置包括安全带、安全压杠、挡杆等，应可靠、舒适，并容易调节。束缚装置的设计应能防止乘客被夹伤或压伤，并能在游乐设施出现功能性故障或急停刹车的情况下保持闭锁状态。
八、制动装置
滑行车类游乐设备的制动装置应符合国家相关标准的规定。这包括制动装置的性能、可靠性以及在不同工况下的制动效果等方面。
九、轨道与支撑立柱
轨道与支撑立柱的结构设计应符合国家相关标准的规定。高度大于20m的滑行车的轨道及立柱应计算大风载荷及地震载荷组合。轨道的轨距、接口处高低差、曲率半径等参数应满足设计要求，以确保车辆的平顺性和稳定性。同时，轨道支承间距应配置合理，支柱不应承受设计文件规定以外的任何外加载荷。
十、其他安全要求
此外，滑行车类游乐设备的设计还应考虑其他安全要求，如安全栅栏等门边框与立柱之间的间隙应适中（小于8mm以防止夹手，小于120mm以防止头部夹入），检查、救援等目的的爬梯、通道及平台必须稳固且可靠，并配备防滑措施等。
综上所述，滑行车类游乐设备安全设施的基本设计规定涵盖了多个方面，旨在确保乘客的安全和设备的稳定运行。这些规定应根据国家相关标准和实际情况进行制定和执行。